随着1档挂入，卡车在发动机拖拽下，速度逐渐降下来。
俞长生身为老司机，知道王卫东这是使用“憋发动机”的方法，靠发动机来强制卡车减速。
这种方法，他知道，所有卡车司机都知道。
但，没几个人能在高速行驶中做到这一点。
因为卡车档位是和速度相匹配的，在60多码的速度下，想挂入一档，几乎不可能。
也许王卫东这种不用踩离合，就能换挡的高手，才能做到。
嗯，队长应该也能做到。
俞长生知道王卫东车技不错，但没想到他水平已经媲美队长了。
“卫东哥，我替我妈妈谢谢你...”
“咋样，我说过会保你平安！”王卫东心情也是极度兴奋，不踩离合换挡，他只在部队时用吉普车练过。
对於能不能在卡车上使用，没有把握。
人生不就是这样吗，处处充满他娘的刺激！
有了发动机制动，卡车再也窜不起来了，很顺利地走过阎王笑。
在阎王笑的後半段，王卫东看到路边有不少树木被拦腰撞断，心不由一沉，因为每一颗断树的背後，很可能就有一起事故，数条人命。
卡车下坡最大的危险，就是难以刹车，而刹不住车，往往是因为刹车盘过热。
为什麽卡车上都不装淋水器呢？
在王卫东的印象中，可以用来给刹车盘降温的淋水器，几乎是每一辆重载卡车的标配，尤其是跑云贵的卡车。
国道两旁林立着的“停车加水”招牌，意思就是给淋水器加水。
难道这个时代，淋水器还没出现？