ju运输机是二战中德军最著名的运输机，在整个战争中，它参与了德军所有重要的军事行动。
在荷兰，克里特岛空降伞兵，为闪击法兰西，立下赫赫战功。
在北非，波罗的海，为被困部队运送补给，可以说是德军最为依赖的运输机，ju更是以其坚固耐用的性能赢得容克斯大婶的绰号。
但谁都不知道，ju运输机一开始是作为民航飞机使用的，而且一度差点破产。
尤其是创始人雨果.容克和辛多，为了公司的前途，更是发展军用型，结果军方根本看不上，无奈之下，他们只好瞄准民用。
为了抢夺民用航空市场的份额，他们研制出三发运输机，ju，是的，ju就是三发发动机。
试验表明，在机翼装上两台发动机，能让飞机的性能更稳定，所以ju就这么诞生了。
“总统阁下，您找我？”此时的雨果一脸的忐忑，他就是一个非常小的飞机生产厂的老板，见到最大的官就是他们当地的州长，现在竟然见到帝国领袖，确实让他既激动又害怕。
“不用害怕，我又不吃人，坐吧，有点事需要你帮忙。”奥斯卡看着眼前的雨果，面带微笑的说道。
对于这些有能力的人，奥斯卡一般都非常的和蔼，很少动怒。
“您说，我站着就行了。”雨果摇摇头，他腿都抖，哪敢坐呢。
“我希望能生产一种大型的客机，可以横跨大洋，现有的ju运输机，只能飞行一千五百公里，根本无法完成跨洋旅途。”奥斯卡说道。
这个时代民航客机十分的稀少，虽然航线很多，加起来都有一百多条，但基本维持一年就没了，主要原因就是没有合适飞机。
谁让此时的飞机载客量都很小，基本上不超过十个人，运营成本太高了，单纯经营客运的航空公司都亏损严重。
这也是为什么容克公司之前要做军用型的原因，目的也是为了生存下去。
至于为什么说是客机，很简单，他不想让人知道真实意图，要是说轰炸机，到时候肯定会引起他国注意。
先发展民用大型客机，一旦爆发战争，随时都能转型。
“您是说要研发能进行跨洋的飞机？”雨果有些激动的问道。
“是的。”